Erdoğan: İşe giren her bireye 1 veya 2 yıl istihdam garantisi sağlayacağız

12 Nisan 2022 44 views 0

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Kabine Toplantısı’nın akabinde açıklamalarda bulundu.

Erdoğan’ın açıklamalarından satır başları şöyle:

“Ramazan ayının rahmeti, mağfireti, affı, rahmeti milletimizle birlikte tüm Müslümanların, tüm insanlığın üzerine olmasını cani gönülden temenni ediyorum. Maalesef son yıllarda ramazan aylarını daima problemli gündemlerin eşliğinde buruk bir halde geçiriyoruz.

“Tedarik sistemi hâlâ düzeltilmiş değil”

Salgın devrinde bozulan tedarik sistemi hala düzeltilmiş değildir. Tam bilakis Karadeniz’in kuzeyindeki savaşla birlikte yeni tehditlerle karşı karşıya kalmıştır. Geniş bir alanda giderek ağırlaşan meseleler zengininden yoksuluna kadar tüm ülkeleri derinden sarsıyor.

Merkezinde olduğumuz coğrafya başta olmak üzere dünyanın dört bir yanında benzeri tabloları görmek mümkündür. Kendi kısır ve küçük hesapları üzerinde kaybolup, dünyada olup bitenleri takip edemeyecek kesim varsa da biz tüm bu gelişmeleri yakından takip ediyoruz.

Türkiye’nin şiddetli devri aşarak bir an evvel gayelerine ulaşması için ülkenin tüm güç ve imkânları ve potansiyelini harekete geçirmenin çabası içerisindeyiz. Salgın sürecinde bunu başardık. Artık de Ukrayna-Rusya savaşıyla devam eden global krizi fırsata dönüştürecek adımları atıyoruz.

“Küresel krizin ülkemize tesirleri sürüyor”

Bugün Türkiye savaşın her iki tarafıyla yakın münasebetleri sürdürebilen, tarafları bir ortaya getirerek somut ilerlemeler sağlanabilmesini temin edebilen yegâne ülkedir. Elbette global seviyede yaşanan kahırların bize de yansımaları oluyor. İktisadımızı çökertmek için döviz kuru ve faiz tartışmaları üzerinden başlatılan hücumlar ve akabinde global krizin ülkemize tesirleri hala sürüyor.

Güç ve besin fiyatları başta olmak üzere Rusya ve Ukrayna krizinin sonuçlarını derinden hissediyoruz. Petrol, doğalgaz ve kimi madenler üzere ülkemizin global piyasalardan tedarik ettiği eserlerin fiyatlarının Döviz cinsinden katlanarak artmasını tek başına önleyebilmemiz mümkün değildir.

“Temel gereksinim unsurlarının fiyatlarını yükselten aç gözü kesim de var”

Besin bölümünde kullanılan hammaddelerin fiyat artışı bizi yakından ilgilendiriyor. Zerzevat ve meyve fiyatlarının mevsim kaidelerinde yükselmesini de göz gerisi edemeyiz. Allah’a şükür kendi insanımızı temel besin hususlarından yoksun bırakmayacak üretim kapasitesine sahibiz.

Global sisteme entegre açık iktisatta sizin kendi kendinize kâfi olmanızla iş bitmiyor. Elinizdeki eserlerin bir kısmını dışarıya satarken dışarıdan tüketim olarak eser alıyorsunuz. Eser arzındaki istikrar bozulduğunda fiyatlar fahiş biçimde yükseliyor. Amerika’da açıklanan son 40 yılın en yüksek enflasyon sayıları hudut tanımaz boyutları göstermektedir.

Yağdan şekere, undan ete pek çok bahiste bu türlü bir durum ortaya çıkmıştır. Önceliğimiz en değerli malın olmayan mal olduğu gerçeğinden hareketle vatandaşımızın temel muhtaçlık hususlarına kesintisiz ve en uygun halde ulaşmasını sağlamaktır. İnsanlarımızın temel gereksinim unsurlarının fiyatlarını yükselten açgözlü kesim de vardır.

“Karşımızda kuvvetli bir tablo olduğunun farkındayız”

Ellerindeki eserlerini stoklayarak ve hatta imha ederek, ortalarında anlaşıp fiyatlarını arttıranları takibe aldık. Kamunun kontrol ve yaptırım yetkilerini kullanarak özgür piyasa içinde bu tamahkarlarla gayret ediyoruz. Sorun ahlaki olduğu için dilek ettiğimiz sonuçları almakta zahmet çekiyoruz.

Karşımızda güçlü bir tablo olduğunun farkındayız. Her kısmı gözeten, kazanımlarını muhafazaya, kayıtlarını telafi etmeye yönelik anlayışla yaklaşıyoruz. Hem içeride hem de dışarıda eser arzının yine istikrara oturacağını, tedarik kanallarının işlemeye başlayacağını, fiyatlardaki balonun söneceğini umut ediyoruz.

“Piyasayı sakinleştirecek düzenlemelere sürat vereceğiz”

Gelir artışına yönelik önlemler yanına gereksiz paniklerin önüne geçecek, piyasayı sakinleştirecek düzenlemelere sürat vereceğiz. Daha sıkı uğraş ederek bu periyodu de inşallah geride bırakacağız.

Ülkemizi 2023 amaçları doğrultusunda bilhassa 2053 ve 2071 vizyonları da bizden sonraki kuşaklara emanet edeceğimizi söylüyoruz. BM İklim Değişikliği Konferansına sunduğumuz katkı beyanımızla 2053 vizyonumuzun birinci somut maksadını ilan etmiştik. Bugün de İstanbul’un fethine atfettiğimiz vizyonumuzun 2053 Ulaştırma ve Lojistik Ana Planını sizlerle paylaşmak istiyorum.

Avrupa-Asya-Afrika bizim için büyük fırsatlar barındırıyor. 12 milyar ton olarak gerçekleşen dünya ticaret hacminin 2030’da 25 milyar, 2050’de 95 milyar tona ulaşmış olması bekleniyor. BM bu oranın 2050 yılında yüzde 70’e çıkacağına işaret ediyor.

“Türkiye, 5 ana bölümde yaptığı yatırımla uzaklık kat etti”

Ulaşıma yönelik talebin 2050 yılında iki katına çıkacağı anlaşılıyor. Ülkemizin ulaştırma alanında son 20 yılda attığı adımların ne kadar değerli ve isabetli olduğu kabul edilecektir. Öbür ülkelerde ortaya çıkacak potansiyelden en yüksek hissesi almak için yatırımlara sürat vermeye başlamıştır. ABD’nin 2 trilyon dolar, Çin 559 milyar dolarlık altyapı planladıkları biliniyor. Türkiye ise 5 ana dalda yaptığı yatırımla uzaklık kat etmiş bir ülkedir.

Yaptığımız yatırımlar sayesinde Türkiye üretimini 1 trilyon doların üzerinde arttırmayı başarmıştır. Yarısı yeni olmak üzere 18 milyona yakın insanımızın istihdamını sağlayan ekonomik sonuçlar ürettik. Ulusal gelirimize 520 milyar dolardan fazla katkı sunduk. Yarına hazırlanırken odak noktamıza insan, bilgi ve yük hareketliliğini yerleştirdik.

Bu ögeleri lojistik, mobilite, dijitalleşme ekseninde ele alarak adımlarımızı atıyoruz. Akıllı otoyolların inşası bu uygulamalardan biridir. Ulaştırma ve lojistik ana planımızı bilgiye dayalı ortak aklı önemseyen bir anlayışla hazırladık. Öncelikle aktüel sosyo demografik arazi kullanımı, ulaştırma sistemleri, altyapı ve turizm datalarına nazaran muhtaçlık tahlili yaptık.

Emisyon salınımı azaltma amaçlı çevreci ve akıllı ulaşım sistemlerin öne çıktığı senaryolar geliştirdik. Demiryolu yatırımlarımız artık ön plana çıkmıştır. Yıllarca mukadderatına terk edilmiş demiryollarımızı değerli ölçüde tekrar canlandırmıştık. Mevcutları yenilediğimiz demiryolu sınır uzunluğumuzu 10 bin 959 kilometreden 13 bin 22 kilometreye çıkardı. Amacımız 28 bin 590 km.ye taşımaktır.

“Hızlı tren çizgilerinde vilayet sayımızı 52’ye çıkaracağız”

Ulaştırma ve lojistik ana planında demiryollarına özel bir kıymet verdik. Demiryollarının yolcu nakliyeciliğinde yüzde 6,2’ye çıkartmakta kararlıyız. Bu da hala demiryolu yolcu sayımızın 145 milyona, 2053’de 270 milyona ulaşması demektir.

Maksadımız 2053 yılında 440 milyon ton yükün demiryolu ile taşınması sağlayarak yüzde 22 düzeyine ulaşmaktır. Yurtdışında demiryolunun hissesini 10 kat arttırmayı planlıyoruz. Süratli tren çizgilerinde vilayet sayımızı 8’den 52’ye çıkaracağız.

Yeni yatırımlarla karayolu hizmet seviyemizi de en üst düzeye çekerek kesintisiz ve konforlu ulaşım tesis edeceğiz. Bölünmüş yol ağımızı 28 bin 650 km’ye, otoyol ağımızı 3 bin 633 km’ye aslında çıkarmıştık. Maksadımız 2053’de bölünmüş yol 38 bin km’ye, otoyol ağımızı 8 bin 325 km’ye yükseltmektir.

“Havayolu yolcu sayısı 2053 yılında 344 milyona çıkacak”

Önümüzdeki yıl limanlarımızdan 255 milyon tona yakın yük taşıması öngörülüyor. Bu gayeyle hala 217 olan liman tesisi sayımız 2053 yılında 255’e çıkartılacaktır. Kanal İstanbul projesi ise İstanbul boğazında yaşanan gemi trafiğinin azaltılması jeopolitik açıdan kritik ehemmiyete sahiptir.

Hava ulaşımında Türkiye süratle büyüyen iktisadı ve turizmini destekleyen 56 havalimanına sahiptir. Önümüzdeki yıllarda 6a1’e yükselecektir. Çabucak bayramın ertesinde Rize-Artvin havalimanının açılışını yapıyoruz. Hala yıllık 210 milyon olan havayolu yolcusu sayısı 2053 yılında 344 milyona çıkacaktır.

Haberleşmede ileri teknoloji ile yolumuza devam ederken ülkemizin dört bir yanına fiber ağlarla öreceğiz. Amacımız taşınabilir geniş bant yoğunluğunu yüzde 100’e ulaştırmaktır. Genişleyen uydu filomuz sayesinde inşallah bu alanda global ölçekte hizmet verebilen dünyanın başkan ülkelerinden biri haline geleceğiz.

“Büyük ve güçlü Türkiye’nin inşasına kimse mani olamayacak”

5’er yıllık planlamalarla demiryolu, karayolu, denizyolu, havayolu ve haberleşme için 198 milyar dolar yeni yatırım yapacağız. Kesimin ulusal gelirimize katkısı 2053’e kadar 1 trilyon doları geçerek yatırım bedelinin 5 katından fazlasını ülkemize kazandıracaktır.

Ulaştırma ve haberleşme bölümünün 2053 yılında üretime katkısı 1.94 trilyon dolar ile yatırım bedelinin yaklaşık 10 katına çıkacaktır. Emelimiz süreç sonunda ülkemizin dünyanın gelişmekte olan değil gelişmiş ülkeleri ortasındaki seçkin yerini almasıdır.

2 büyük cihan savaşının akabinde kurulan dünya sisteminde hak ettiği yeri alamayan ülkemiz için bir devir artık sona ermek üzeredir. Her demokrasi ve kalkınma teşebbüsü tek parti faşizm, vesayet, darbelere kadar kaç sistemle engellenen büyük ve güçlü Türkiye inşasına kimse mani olamayacaktır.

Ülkemizi geçtiğimiz 20 yılda kurduğumuz eser ve hizmet altyapısının üzerinde gayelerine ulaştırmakta kararlıyız. Başka ülke ve toplumların bugün başlasalar çeyrek asırda tamamlamayacak işleri biz kıymetli ölçüde bitirdik. Üretim ve tedarik zincirlerindeki aksaklıklar sebebiyle yaşanan global krizler elbette ülke içinde kimi kasvetlere yol açıyor. İstikrarsız fiyat artışları bilhassa dar ve sabit gelirli vatandaşlarımızın refah düzeylerinin süreksiz olarak bir kesim gerilemesine sebebiyet verebilir.

Bizim için asıl olan bilhassa her bir insanımızın çalışacak iş, konutuna götürecek ekmek, başını sokacak yuva bulabilmesidir. Fiyatlardaki istisnai sıçramanın belirsizliğini ortadan kaldırarak yatırım, istihdam, ihracat, cari fazla yoluyla büyüme üzerine heyeti iktisat anlayışına yük vereceğiz.

Şubat ayı itibariyle yıllık sanayi üretim endeksi yüzde 13,3 oranında artarak üretim temelli büyümenin sürdüğünü göstermektir. Bu tablonun kıymetini endüstrici, nakliyeci, ihracatçı bilir. İşgücü istatistiklerinde işsizliğin azalmaya devam ettiğine işaret etmektedir. İstihdamı arttırmanın değerini de yıllardır iş bulamadığı için boynu bükük kalanlar bilir.

Ek istihdam taahhüt eden firmaların işe alacakları her çalışanın 3 yahut 6 ay prestijiyle toplumsal takviye primlerini Çalışma Bakanlığımız karşılayacak. İşe giren her bireye 1 yahut 2 yıl istihdam garantisi oluşturmuş olacağız. Patronlarımızın yeni programımızdan istifade etmeye çağırıyoruz.

2B toprakların satışı ile ilgili müracaat ve ödeme müddetini de 31 Aralık tarihine kadar uzatma kararı aldık. Tarım maksatlı kullanılmak üzere çiftçilerimize ecri misil bedelinin yarısına 10 yıl mühletle kiralama imkanı getirdiğimiz Hazine taşınmazlarına müracaat müddetini kaldırıyoruz.

3 yıl mühletle Hazine taşınmazını kullanan çiftçilerimize öbür koşul aramadan bu araziyi kiralama imkanını getiriyoruz. 10 yıllık süreyi dolduranlar satın alabilecektir.

Güç gücünde 100 bin megavat hududunu geçtiğimizin muştusunu paylaşmak gerektiğini düşünüyorum. Şurası güç bakımından Avrupa’da 6. dünyada 14. sıraya çıkmış olduk. Biz geldiğimizde hidroelektrik dışında hiç olmayan yenilenebilir kaynaklar konusunda heyeti gücümüzün yüzde 54’üne ulaşarak bir ihtilal gerçekleştirdik.

Karadeniz’de keşfettiğimiz, önümüzdeki yıl kullanıma sunacağımız doğalgaz çalışmasında, geçtiğimiz hafta Yavuz sondaj gemisini Türkali 2 kuyusuna gönderdik. Yeni aldığımız sondaj gemisinin de filomuza katılmasıyla bu çalışmaları daha da hızlandıracağız.

Güçten besine her alanda sıkıntıların tahlilinin ötesinde geleceğin muhtaçlıklarını karşılayacak projeleri hayata geçirmek için gece gündüz gayret ediyoruz. Ülkemizin her sıkıntısını nasıl hal yoluna koyduysak, inşallah bugünkü sorunları da yeniden biz çözeceğiz.”

DİĞER GALERİLER