Anadolu Kartalları “pilot yuvası”nda yetiÅŸiyor

Dünyanın en tecrübeli hava kuvvetleri arasında gösterilen Türk Hava Kuvvetlerinde pilot olma hayali kuran aday öğrenciler, 2. Ana Jet Üs Komutanlığındaki eğitim aşamalarını başarıyla tamamlayarak bröve takma yolunda ilk adımı atıyor.

AA, Türk Hava Kuvvetlerine pilot yetiÅŸtiren tek merkez olan Ä°zmir’in ÇiÄŸli ilçesindeki 2. Ana Jet Ãœs Komutanlığındaki pilotaj eÄŸitim aÅŸamalarını görüntüledi.

Hava Harp Okulundan mezun olan teğmenlerden deneme uçuşunu başarıyla geçenler, pilot adayı olarak 2. Ana Jet Üs Komutanlığına kabul ediliyor.

Komutanlığın giriÅŸinde pilot adaylarını karşılayan “Bu üste dünyanın en yürekli, en bilekli, en bilgili, en disiplinli pilotları yetiÅŸtirilir” yazısı, buradaki eÄŸitimin standardı hakkında bilgi veriyor.

Pilot adayları, her türlü koşulda görev yapabilecek şekilde yaklaşık 2 yıl süren akademik, simülatör ve uygulamalı eğitim alıyor.

2. Ana Jet Üs Komutanlığı bünyesinde bulunan filo komutanlıklarının uzmanlık alanlarına göre özel çağrı adları ve amblemleri bulunuyor.

ÇaÄŸrı adları “Palaz” olan 123. Filo Komutanlığı baÅŸlangıç uçuÅŸ eÄŸitimi, “Akrep” 122. Filo Komutanlığı temel uçuÅŸ eÄŸitimi, “Arı” 121. Filo Komutanlığı jet uçuÅŸ eÄŸitimi, “Puma” 125. Filo Komutanlığı ulaÅŸtırma uçakları ve helikopter pilotaj eÄŸitimi, “Öncü” 124. Standardize Filo Komutanlığı ise eÄŸitmen ve öğrenci eÄŸitimi veriyor.

Bilgi ve kabiliyet öne çıkıyor

2. Ana Jet Ãœs Komutanlığında pilot adayları, ilk aÅŸamada “Palaz” çaÄŸrı adlı filoda eÄŸitime alınıyor.

Filonun amblemlerinde, yetişkin bir kartalın kanatlarının altında bulunan yavru kartal yer alıyor. Pilot adayları, burada uçmanın keyfini SF-260 pervaneli uçağıyla yaşıyor. Uçuş öğretmeniyle 14 sorti uçuş gerçekleştiren adaylar, 15. sorti uçuşunu ise tek başına tamamlıyor.

BaÅŸlangıç uçuÅŸ eÄŸitimini baÅŸarıyla tamamlayan pilot adayları, “Akrep” çaÄŸrı adlı filoda temel uçuÅŸ eÄŸitimine geçiyor. Burada çift kokpitli, pervaneli, turboprop motorlu KT-1T eÄŸitim uçağının hem simülatör hem gerçek uçuÅŸu kombine olarak devam ediyor.

Zorlu uçuş koşullarına simülatör uçaklarla hazırlanıyor

2. Ana Jet Üs Komutanlığı Simülatör Filo Komutanlığında HAVELSAN tarafından geliştirilen tamamı yerli 6 adet KT-1T, 4 adet T38-M olmak üzere 10 simülatör bulunuyor.

Simülatörlerde gerçek şartlarda yapılamayacak senaryoları deneyimleyen pilot adayları, motor, hidrolik ve yağ arızaları gibi teknik sorunlara kısa sürede doğru tepkiyi vermeyi öğrenirken, gece ve kötü hava koşullarında uçuş becerilerini geliştiriyor.

Simülatör Filo Komutanı pilot albay, filonun kurulmasından bu yana yaklaşık 150 bin saatlik simülatör uçuÅŸu gerçekleÅŸtirildiÄŸini ifade ederek, “Bu gayet iyi bir uçuÅŸ saati, bunun da devamını saÄŸlamak için elimizden geleni yapmaya devam ediyoruz.” dedi.

Simülatör ve uçuş eşgüdümlü sürüyor

EÄŸitim süreci hakkında bilgi veren 122. Filo Komutanı, baÅŸlangıç uçuÅŸunu baÅŸarıyla tamamlayan pilot adaylarına temel uçuÅŸ eÄŸitimi verdiklerini belirterek, “Filomuzda temel uçuÅŸ eÄŸitimi, intibak ve akrobasilerden oluÅŸan görerek, alet, kol, seyrüsefer ve gece uçuÅŸlarından oluÅŸmaktadır. Bu uçuÅŸları KT-1T uçakları ve aynı zamanda simülatörleriyle yapmaktayız.” diye konuÅŸtu.

EÄŸitim kapsamında KT-1T uçağı ile akrobasi hareketlerini icra eden pilot adayı teÄŸmen ise 1 saat 10 dakika süren ve yorucu geçen sortisinin ardından yaptığı açıklamada, “Ä°ndikten sonra uçuÅŸun yaÅŸattığı zevk, bu yorgunluÄŸu üstümüzden alıyor. Güzel bir sortiydi, pilotluÄŸa giden bu yolda bir adım daha atmış oldum.” diye konuÅŸtu.

2. Ana Jet Üs Komutanlığında pilot adayı öğrenciler, akademik, simülatör ve uygulamalı eğitimin yanı sıra haftada 3 gün, uçuş sırasında maruz kalacakları g kuvvetine (ani hız değişimleri ve manevralar sırasında pilotların maruz kaldığı kuvvet) karşı g toleransını artırıcı, kuvvet ve dayanıklılığa yönelik antrenman yapıyor.

Temel uçuş eğitimini başarıyla tamamlayan pilot adayları, tercihlerine ve Türk Hava Kuvvetlerinin ihtiyacına göre jet pilotu olmak üzere T-38M jet uçağıyla tekamül uçuş ya da ulaştırma pilotu olmak üzere CN-235 ulaştırma uçakları ve Cougar helikopteriyle eğitimlerini sürdürüyor.