Çelik sektörünün ihracatı 13,5 milyar dolar oldu

Çelik İhracatçıları Birliği (ÇİB) dalın 2023 yılını kıymetlendirerek, 2024 yılı yol haritasını ve amaçlarını açıkladı. ÇİB İdare Heyeti Lideri Adnan Aslan ve idare konseyi üyelerinin iştirakiyle gerçekleşen toplantıda konuşan çelik dalının ihracatının 2023 yılının birinci 11 ayında 2022’nin tıpkı devrine nazaran yüzde 31,2 gerileyerek 19 milyar 697 milyon dolardan 13 milyar 545 milyon dolara düştüğü açıklandı. Birinci 11 ayda ihraç edilen ölçünün da 28,8’lik düşüşle, 18 milyon 341 bin tondan 13 milyon 55 bin tona gerilediğini tabir eden Adnan Aslan, “2023’ün birinci 10 ayında ise ithalat 2022’nin birebir devrine nazaran yüzde 14,8 artışla 15 milyon 366 bin tondan 17 milyon 639 bin tona çıktı. Türkiye artık çelik eserinde net ithalatçı pozisyonundadır. 2015 yılından günümüze kadar birinci sefer bu türlü bir yılı geride bırakıyoruz. Her vakit sonuncu eserlerde net ihracatçı pozisyonunda yer alıyorduk.” dedi. İthalatta yaşanan artış ülkemiz çelik üreticilerine ziyan verecek noktaya erişmiştir. Tüm dünyada idarelerin çelik dallarını muhafazaya yönelik siyasetler uyguladığını, Türkiye’nin ise hala açık pazar pozisyonunda olduğunu belirten Adnan Aslan, “Ülkelerin korumacılık tedbirleri, Avrupa Birliği’nin uyguladığı kotalar, ABD vergileri ve Kuzey Afrika’dan Mısır, Cezayir üzere ülkelerin net ihracatçı pozisyonuna gelmesi bizim ihracatımızın düşmesine neden oldu. İhracatımızdaki düşüşte öbür bir etken ise navlun ve konteyner fiyatlarının gerilemesiydi. Bu düşüşle birlikte Uzak Doğu ülkeleri yine pazara girmeye başladı. 2022’de konteyner ve navlun fiyatlarının çok yükselmesiyle birlikte dalda önemli bir avantaj elde etmiştik. Bu avantajı kaybetmemiz ihracata da yansıdı.” dedi.

“Üretimin yüzde 50-55’lik kısmı ihraç ediliyor”

Çelik bölümünde üretimin de gerilediğini kaydeden Adnan Aslan, “2022’nin birinci 10 ayında üretimimiz 30 milyon 91 bin tondu. 2023’te yüzde 8,8 gerileyerek 27 milyon 454 bin tona düştü. Türkiye, üretiminin yüzde 50-55’lik kısmını ihraç ediyor. 2022’de ihracatımız 20 milyon ton üzeri düzeylere çıkmıştı. 2023’ün tamamında ise 14 milyon ton düzeylerine yaklaşacaktır. Olağan koşullar altında 2023 amacımız 16 milyon ton, 16 milyar dolar ihracattı. Lakin gerisinde kaldık. 2024’te de 15 milyon tonluk ihracat hedefliyoruz. 2022’deki 20 milyon tonluk ihracat düzeyine yeniden ulaşmamız biraz daha vakit alacak üzere gözüküyor. 2028 için İSE 32 milyar dolarlık ihracat amacı belirledik.” diye konuştu. Çelik dalında kapasite kullanım oranlarının da yüzde 50-55 düzeylerinde olduğuna dikkat çeken Adnan Aslan, kelamlarını şöyle sürdürdü: “Bu düşüşteki en değerli sebepler ortasında talepsizlik ve güç maliyetlerinin yüksekliği var. Kapasite kullanım oranlarının düşük olması kesim ismine olumlu gözükmese de, çelik dalının sermaye yapısının çok güçlü olduğunu söylemeliyiz. Öbür taraftan kapasite kullanım oranları bu kadar düşükken, hem Özgür Ticaret Muahedesi (STA) imzaladığımız ülkelerden hem de farklı ülkelerden çelik ithal ediliyor. Lakin ithalat yapılan ülkelerden gelen eserler iç piyasadaki istikrarları bozuyor. Bu noktada bizim de resmi kurumlara müracaatlarımız oldu. Yapılacak incelemeler sonucunda bu ithalatlarda bir sübvansiyon uygulandığı ortaya çıkarsa kelam konusu ithalata ek vergi uygulanmasını talep ettik. Yaklaşık 1,5 ay evvel müracaatımızı yaptık. Sürecin 6-12 ay içinde netleşmesini bekliyoruz.”

Gücün çelik kesiminin en değerli girdilerinden biri olduğunu söz eden ÇİB Lider Yardımcısı Uğur Dalbeler de, “Sınırda Karbon Düzenleme Sistemi da (SKDM) kimi zorunlulukları beraberinde getiriyor. Kesimimizde cevherden ve hurdadan üretim yapılıyor. Türkiye aslında bu alanda avantajlı pozisyonda. Zira cevherden üretimde yaklaşık 2 bin kilogram, hurdadan üretimde ise yaklaşık 400 kilogram emisyon oranı ortaya çıkıyor. Bu noktada emisyon oranlarını düşürmek için de yenilenebilir güç yatırımlarında önemli bir artış gerekiyor. Kesim olarak biz de yenilenebilir güç yatırımlarında öncelik bekliyoruz. Bu yatırımlarda önceliklendirilir ve dayanak alırsak rekabette avantaj kaybetmemiş oluruz. Emisyon oranlarını düşürerek ek vergilerin önüne geçebiliriz.”

Toplantıda ayrıyeten, ÇİB tarafından hazırlatılan ‘Çelik Bölümü Sürdürülebilirlik Hareket Planı Raporu’ paylaşıldı.